schneider邏輯控制器結(jié)構(gòu)分解圖
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產(chǎn)品名稱: schneider邏輯控制器結(jié)構(gòu)分解圖
產(chǎn)品型號: BMXDAI1615
產(chǎn)品展商: 施耐德
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
schneider邏輯控制器結(jié)構(gòu)分解圖
連接電源線和電門鎖線:粗黑線為電瓶負(fù)極粗紅線為電瓶正極在這兩根線旁邊有根細(xì)紅線，為電門鎖線。正確的方法是找到鎖線，把那兩根正負(fù)極線直接接鎖上，接線的時(shí)候要仔細(xì)的檢查一下，車體到控制器的線路里是否還有其他的正極線是
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的詳細(xì)介紹
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電動車控制器簡略地講是由周邊器件和主芯片(或單片機(jī))組成。周邊器件是一些功能器件，如執(zhí)行、采樣等，它們是電阻、傳感器、橋式開關(guān)電路，以及輔助單片機(jī)或?qū)Ｓ眉呻娐吠瓿煽刂七^程的器件;單片機(jī)也稱微控制器，是在一塊集成片上把存貯器、有變換信號語言的譯碼器、鋸齒波發(fā)生器和脈寬調(diào)制功能電路以及能使開關(guān)電路功率管導(dǎo)通或截上、通過方波控制功率管的的導(dǎo)誦時(shí)間以控制電機(jī)轉(zhuǎn)速的驅(qū)動電路、輸入輸出端口等集成在一起，而構(gòu)成的計(jì)算機(jī)片。這就是電動自行車的智能控制器
電動車控制器的基本原理是在電池電壓基本恒定的條件下，采用斷續(xù)供電的方法，改變電機(jī)供電電壓的平均值，來控制電機(jī)速度、電流的大小。使得電機(jī)的 運(yùn)轉(zhuǎn)符合控制要求，目前主要采取的控制方法是 PWM脈寬調(diào)制控制機(jī)理(注:在所需的時(shí)間內(nèi)，將直流電壓調(diào)制成等幅不等寬的系列電壓脈沖，以達(dá)到控制頻率、電壓、電流的目的)。
電動車控制器是借助 PWM 電路來控制電機(jī)輸出功率的，實(shí)現(xiàn)開關(guān)調(diào)制作用的是*頻開關(guān)功率器件 MOS 管，用它來做執(zhí)行*頻斬波斷續(xù)供電的開關(guān)，從而有效地解決了電機(jī)的速度和電流的操控性。
邏輯控制器是一種適用于小型自動化控制的智能繼電器，它可以取代控制箱內(nèi)的中間繼電器、時(shí)間繼電器等元件，具有使用方便靈活、減少接線，節(jié)省安裝空間的優(yōu)點(diǎn)，還可以進(jìn)行簡單擴(kuò)展。
電動自行車控制器是用來控制電動自行車電機(jī)的啟動、運(yùn)行、進(jìn)退、速度、停止以及電動自行車的其它電子器件的核心控制器件，它就像是電動自行車的大腦，是電動自行車上重要的部件。電機(jī)控制器是無刷直流電機(jī)正常運(yùn)行并實(shí)現(xiàn)各種調(diào)速控制功能的指揮中心，它主要完成以下任務(wù)：對各種輸入信號進(jìn)行邏輯綜合，為驅(qū)動電路提供各種控制信號；產(chǎn)生PWM脈寬調(diào)制信號，實(shí)現(xiàn)電機(jī)的調(diào)速；對電機(jī)進(jìn)行速度環(huán)和電流環(huán)調(diào)節(jié)，使系統(tǒng)具有較*的動態(tài)和靜態(tài)**；實(shí)現(xiàn)短路、過流、欠壓等一些故障保護(hù)功能。
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